Kunde:
WSA Hamburg

Stichworte:
• 2D-Modellierung
• Tidegewässer
• Ausgleichsmaßnahme
• Fahrrinnenanpassung

Zeitraum:
Seit 2015

Bearbeiter:
Thorsten Evertz
Francois Leesch

Im Zuge der geplanten Fahrrinnenanpassung der Elbe sind entlang einiger Nebengewässer Ausgleichsmaßnahmen vorgesehen. An der Stör ist die Öffnung von Poldern geplant.

Bereits in den Jahren 2009 – 2010 wurde ein Vorplan erstellt.

Im Rahmen der aktuell konkretisierenden Planung werden durch die E&N Wasser & Plan GmbH an einem insgesamt 94 km langen gekoppelten 1D2D Modell der Stör instationäre Berechnungen mit Tideeinfluss durchgeführt.

Das Projekt ist zum Zeitpunkt der Veröffentlichung nicht abgeschlossen.